乘坐火车，总能见到穿着制服贩卖食品或小商品的男女在座位间不停穿行叫卖，有的推着小车，有的挎着筐篮，有的则直接用手拿着小商品促销。
叫卖的方式多种多样，有的直截了当，开门见山；有的俏皮话开场，先声夺人；有的则从服务入手，先报站名，再做推销。
以前一直以为这拨人也是乘务员，除了份内业务兼职做点小买卖，抑或是每位乘务员都有附加创收任务？
及至结识了一位买玩具的小贩，才算了解了一些行业里的道道。
和阿周从漳州回来，买到了火车下卧，想把部分行李塞到铺下，位置被一个箱子先行占用了。
车行不久，一个高高瘦瘦的年轻人过来了，示意一下，坐到了铺边，从下边拖出了那个箱子。打开一看，里边塞满了餐具、玩具等商品。
他把玩具整理一下，用筐子盛了些电动火车、机械陀螺、橡皮球开始叫卖。几趟下来，筐子里的商品明显减少了很多。
用餐的时候到了，他麻利地把剩下的玩具放回箱子，又弄出了些组合餐具出去销售。
再次回来，业绩又十分明显，餐具所剩无几。
我原本没有在火车上购物的习惯，见购物者甚多，便开着玩笑和他搭话，问他餐具怎么卖。
他递过了一张单子，上面标着每样商品的价格。组合餐具后面标着15元/套。
我问能否便宜，他说在其他旅客面前最低卖10元，我说为你看仓库，怎么也得再便宜。最后16元买了2套。阿周则用手比划着侃价，最后以25元/套，成交了一套修脚器械，花5块钱买下了一个机械陀螺。
买卖成交，在他休息的时候，三个人开始交流。
当然最感兴趣的是他这份职业。
小贩说他们并不属于列车职工，他们应该属于火车商品专卖公司的职员，专卖公司和铁道上签有协议。他们可以以工作人员的身份出入车站。而专卖公司也给他们布置有销售任务。
随着交谈深入，小贩也开始倒起了苦水，说起了干这个行业的不易。
辛苦自然不用说，干这个行业还要和列车员们搞好关系，而所有商品还得接受站里的检查，别看生意小，吃拿卡要的环节也不可少。
小贩很健谈，说自己趁着年轻干这个行当，当然也会有不少经验收获。刚开始的时候掌握不住旅客心理，销售起来事倍功半。经过一段时间打拼，对于销售的时机，商品的选择，促销的方式已经能够灵活掌握，业绩自然也在不断提高。
说着话，小贩又把餐具放回了箱子，把箱子里从漳州买回的芒果让给我们吃。
我们婉言相谢。见他又重新把玩具装进了筐子，嘴里念叨着：又一拨旅客上来了，又得重新开始喽。
我说：这次争取把东西都给他们卸到那里罢。
几站下来，小贩回来了，东西基本精光。冲我灿然一笑：借你吉言！
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